Rokos Tuning

Да уж, стартует Mustang действительно бодренько, аж раму в сторону повело…

 Недавно, на одной из пресс-конференций Пол Уокер (по фильму – Брайан О’Коннор) сделал сенсационное заявление: будет снята пятая часть культового “Форсажа” под именем “Fast Five”. Причем в фильме главные роди будут играть он и Вин Дизель (по фильму – Дом Торетто). Пятая часть, по словам актера, выйдет летом следующего года. Читать дальше »

 Для большинства водителей максимальная скорость автомобиля – не важный фактор, как при покупке, так и при эксплуатации (если она, конечно, не 20 км/час). Но есть и любители “притопить тапку”, для которых понятия “максимальная скорость движения” и “необходимая скорость движения” – синонимы. Именно для таких людей наш рейтинг “ТОП-10 самых быстрых серийных автомобилей мира”. Итак, приступим. Читать дальше »

На данной фотографии представлен сабвуфер MTX Jack Hammer второго поколения, отличающийся квадратным диффузором. Подробнее об этом гиганте можно узнать этой статьи. Стоит отметить, что это – правильный сабвуфер. Мечта идиота – запихнуть его в Daewoo Matiz, и посмотреть что с ним (Матизом) будет.  Кстати, я даже знаю, чем такой сабвуфер можно “качать”! Вот этот усилитель для него в самый раз!!! Держись, Matiz! Мы идем!!:)

 В далеком 1995 году (читай-прошлое тысячилетие) компания Ford представила свой концепт под иминем GT90. Он был собран в единственном экземпляре, и имел W-образный 16-цилиндровый 6-литровый двигатель (по сути – это два скрещенных 3-литровых V8), имеющий мощность 720 л.с. Космическая цифра для 95-го года. По уверениям производителя, автомобиль был способен разгоняться до скорости 410 км/ч, что даже сегодня, спустя 15 лет – удел лишь нескольких суперкаров.
К сожалению, автомобиль так и остался концептом, созданным в единственном экземпляре. Однако, совсем недавно появились слухи, что этот автомобиль выставлен на продажу. Уже даже нашелся покупатель. Теперь он будет обладателем единственного в мире автомобиля, потрясающего своей красотой и техническими характеристиками.

 Все видели спортивные сиденья? Что в первую очередь бросается в глаза??? Правильно – развитая боковая поддержка. Она отлично держит тело в поворотах и очень сильно мешает при посадке-высадке. А что в таких сиденьях бросается в глаза во вторую очередь??? Правильно – непонятные дырки в подголовнике. Так зачем же они нужны?? А вот сейчас об этом и поговорим. Читать дальше »

За нарушение ПДД должны отвечать все. И простые автомобилисты, правительственные деятели, и работники госавтоинспекции. Чтобы люди соблюдали закон, нужно подать пример. Как в Японии. Жаль, что у нас в стране такое невозможно. А с таким примером, которые подают наши “блюстители порядка” о уменьшении нарушений можно забыть…

Именно так, по мнению Пита Смитта из “Digimods.co.uk”, должна выглядеть Subaru нашей мечты. Агрессивный аэродинамический обвес, заднемоторная компановка, двухцветные диски BBS с широкой полкой, трехдверный кузов… В задний бампер интегрирован огромный диффузор и пара выхлопных труб. В тон черной сердцевине колесных дисков отлично идут хищные отверстия задувов, черная тонировка, особенно стопов. Вцелом автомобиль выглядит очень круто и агрессивно. Жаль, что это всего-лишь набросок внешнего стайлинга, а не серийный автомобиль, или, хотя бы, body-kit.

Спортивные капотные замки к нам пришли из мира автоспорта, где они являются неотъемлемым атрибутом безопасности. Поясню.
Во время движения на кузов автомобиля действует множество различных сил, под действием которых кузов начинает давать люфты, незаметные глазу, но достаточные для того, чтобы отошла какая-нибуть деталь. А теперь представьте, что у Вас на ходу открывается капот. В лучшем случае – разбивается лобовое стекло, в худшем – потеря управления, и как следствие – ДТП.. Согласитесь, не радостная перспектива… А представьте, если такое случится во время гонки на скорости под 200 км/ч… Читать дальше »

 Все помнят фильм “Угнать за 60 секунд” с Н. Кейджем?? Ну тогда вы помните и кто такая “Эллеонор”. Конечно помните, вы же о ней тоже мечтали. Так же как и все, кто смотрел этот фильм. Так же, как и я… Настоящий американский “мускул”. Ну кому в голову пришло сделать его на базе “японки” Toyota Supra?!! Читать дальше »