В народном фольклоре есть очень мудрая поговорка: лучшее – враг хорошего. Она как нельзя лучше характеризует желание автовладельцев “приложить руки” к своему автомобилю, сделать его лучше. Это явление мы и называем пришедшим с Запада словом “тюнинг”. Но еще больше эта народная мудрость подходит для характеристики автомеломанов, которые стремятся не к хорошему, а к лучшему звуку [...]
Archive for сентября, 2008
Car Audio: Добавьте силы!
сентября 26, 2008 
Роман Косаревский У фанатов автозвука есть мнение: качественный звук в автомобиле начинается с установки усилителя. И по сути дела так оно и есть, ведь внешний усилитель мощности имеет большее значение номинальной неискаженной мощности, чем встроенный усилитель головного устройства. Наверняка, многим знакома ситуация, когда на высоких уровнях громкости при “ударах” баса динамики начинают практически “захлебываться”. И владельцы от [...]
Posted in Car Audio 
Tags: Bass Boost, Crunch PZi 250.2, Crunch PZi 4125, Sound Quest, Toxic TX-1500 
Комментариев нетASAKAR. Официальный диллер автомобилей DAEWOO, KIA, HYUNDAI
сентября 25, 2008 Роман Косаревский Данной статьей я собираюсь начать обзоры автоблогов и автокомпаний, заслуживающих внинания. Надеюсь эти публикации будут Вам полезны, или, как минимум, интересны. Итак, начнем с фирмы “ASAKAR”.
“ASAKAR” – компания, представляющая с 2000 года на российском рынке автомобили марок daewoo, hyundai , Kia и TAGAZ. Но кроме того, что “ASAKAR” является официальным диллером этих марок, здесь Вы [...]
Car Audio: Самое начало
сентября 24, 2008 Роман Косаревский В последние 2-3 года время в Украине наблюдается колоссальный спрос на так называемые “народные” автомобили. Куда не глянь – всюду вездесущие “ланосы”, “десятки”, “калины”, “логаны”… Про китайские автомобили я вообще молчу! И, что самое интересное, спрос на них все пордолжает расти! Ведь всего за 10 тыс. долларов есть реальная возможность купить новый автомобиль. Но [...]
Posted in Car Audio Tags: 6х9, Alpine, Autofun AS-12, Blaupunkt, Challenger CH-8053 Razor, Kenwood, LG, NRG, Pioneer, Prology, Sony, Sony CDX-GT 410U, SPL, Varta, Vibe CBR 12 Tvin EVO Active, активный сабвуфер, головное устройство, тюнинг-центр 3 комментарияЗашел я как то на Блогун…
сентября 22, 2008 Роман Косаревский Есть в Сети такой сервис. Сначала, признаюсь не обратил на него никакого внимания. Как выяснилось зря. Данный ресурс оказался довольно интересным. Кроме того, что Блогун – это “крупнейший в рунете организатор рекламных кампаний в блогосфере”, когда нужно найти какую-то полезную или просто интересную информацию имеет смысл заглянуть и сюда. Мне данный ресурс симпатичен. Надеюсь, понравиться [...]
Sprint
сентября 12, 2008 Роман Косаревский Sprint (“спринт”) – одна из самых опасных дисциплин street-racing’а. Он представляет собой гонку “от точки до точки”. Гонщики, одновременно стартующие из начальной точки должны как можно быстрее добраться до конечной – финиша. Гонка проходит обычно по строго определенному маршруту, но существует и такой вариант, когда выезжая из одной точки гонщики вправе добираться до финиша [...]
Drag
сентября 10, 2008 Роман Косаревский Drag (“дрэг”) – это, пожалуй, самый популярный вид Street-racing’а. Он представляет собой гонку по прямой на определенную дистанцию. Обычно она составляет 402 метра – четверть мили. В гонке чаще всего участвуют два гонщика, хотя нередко и больше. Выглядит это так: гонщики стоят в ряд на линии старта. Им дают отмашку. Затем они срываются с [...]
Posted in Полезно знать Tags: 402 метра, Drag, Drag-клубы, Nos, аквапланирование, Антикрыло, карбон Комментариев нетDrift
сентября 3, 2008 Роман Косаревский Дрифт (от англ. “drift” – “скольжение”) без преувеличения можно назвать самой зрелищной дисциплиной Street-racing’а и автоспорта вцелом. Это гонка не на время. Здесь главное – зрелищность. Именно от того, насколько понравилось зрителям и судьям выступление определенного гонщика и зависит исход гонки.
Считается, что дрифт зародился в 80-х годах в Японии,
